PREMIER COUP D'OEIL! 2024 BÊTA 300RX MOTOCROSS

Beta USA est fier de publier les détails de son modèle 2024 300 RX conçu pour le motocross. Depuis la sortie de ce modèle en 2021 aux États-Unis uniquement, le vélo a gagné en popularité dans le monde entier. Être un modèle de production limitée signifie que seuls quelques privilégiés ont eu l'opportunité d'en posséder et d'en conduire un.

Le Beta 300RX est un vélo de motocross pas comme les autres, avec des caractéristiques telles qu'un allumage Map à deux positions et une soupape de puissance réglable qui fonctionne indépendamment du commutateur Map qui permet aux pilotes et aux coureurs de créer une puissance qui peut être modifiée jusqu'à 30 % !

La Beta a également un démarrage électrique (et un kit de démarrage en option), une suspension Kayaba avant et arrière, un réglage du guidon à six positions, un retrait de siège à bouton-poussoir avec un filtre à air à accès rapide, une housse de siège à pince, un pignon arrière en composite acier/aluminium, des tuyaux de refroidissement en silicone, un tuyau d'échappement plaqué, des blocs de réglage de chaîne en aluminium usiné, une transmission à six vitesses, un embrayage hydraulique et un look qui ne peut provenir que de designers italiens.

Le châssis est complété par des freins Nissin, à l'avant et à l'arrière, couplés à des disques de frein de type vague Galfer pour l'un des ensembles de freinage les plus progressifs de l'industrie. De nouvelles couleurs et des graphismes mis à jour complètent le package pour 2024.

Chaque Beta 300RX 2024 est livré avec des pneus Michelin Starcross, des repose-pieds en aluminium usiné, un réservoir de carburant translucide et des jantes Excel bleues.

Beta recommande de contacter votre revendeur Beta local pour obtenir un nouveau 300RX car la production est limitée. Le PDSF est de 9 399,00 $. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.betausa.com

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