Avertissement émis sur les équipements dangereux alors que des images montrent des gens à quelques centimètres d'un train à grande vitesse

Il y a eu plus de 1 000 incidents d'intrusion enregistrés sur les seules lignes Core Valleys en 2022

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L'intrusion sur les lignes de chemin de fer dans le sud du Pays de Galles est plus dangereuse maintenant "qu'elle ne l'a jamais été", ont averti Transport for Wales et la police britannique des transports après l'introduction d'équipements aériens "sous tension" dangereux. Le fournisseur de chemin de fer et les forces de police ont émis l'avertissement en publiant une compilation de séquences montrant des personnes à quelques centimètres de trains à grande vitesse ou jouant sur des voies ferrées d'une manière qui pourrait désormais s'avérer fatale.

Le risque de décès ou de blessure grave a maintenant augmenté depuis l'introduction de l'équipement de ligne aérienne "sous tension". L'équipement de ligne du métro du sud du Pays de Galles transporte 250 000 coffres - l'équivalent de 100 fois l'électricité domestique standard, et le contact avec celui-ci est mortel neuf fois sur dix. La chaleur générée par un choc de 25 000 voûtes peut également atteindre des températures de plus de 3 000 degrés Celsius.

Maintenant, la société de transport a publié une compilation de clips où les gens traversent dangereusement les voies, avec quelques ratés étroits car les gens sont presque pris au dépourvu.

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Il y a eu plus de 1000 incidents d'intrusion enregistrés sur les seules lignes Core Valleys en 2022, ce qui aurait pu être mortel si l'OLE avait été mis sous tension. Lois Park, responsable de l'engagement de la communauté et des parties prenantes chez TfW, a déclaré: "La première section de l'OLE électrifié est une autre étape importante pour le projet de métro du sud du Pays de Galles, mais elle comporte des risques importants pour ceux qui choisissent d'empiéter sur le réseau.

"Le système OLE a été conçu pour assurer la sécurité des personnes et tant que tout le monde respecte les limites de la voie ferrée et n'empiète pas sur la voie ferrée, ils seront aussi sûrs. Mais pour ceux qui ont pu s'en tirer en intrusant sur les lignes dans le passé , le risque de blessures graves et de décès est désormais nettement plus élevé.

"Dans les deux prochaines années, l'ensemble des lignes Core Valleys sera électrifiée pour permettre à TfW de faire fonctionner nos tout nouveaux trains, nous nous engageons donc à travailler avec les communautés pour sensibiliser tout le monde au danger.

"Les gens doivent rester à au moins 2,75 m de l'OLE à tout moment car vous n'avez pas à le toucher directement pour être électrocuté, et faites très attention lorsque vous transportez des objets tels que des parapluies, des ballons à l'hélium et des cannes à pêche."

TfW a amélioré la sécurité autour du réseau avec des mesures telles que des clôtures supplémentaires et des extensions de barrières de sécurité sur les ponts, mais il y a eu un certain nombre d'incidents de vol de câbles et de dommages au cours des derniers mois, qui ont entraîné de graves dommages à l'équipement et des perturbations prestations de service. Un train de voyageurs vide a également heurté des câbles endommagés près de la gare de Llandaff en février, entraînant des retards et des annulations de services vers Cardiff pendant plusieurs heures.

Le surintendant du BTP Pays de Galles et des frontières, Andrew Morgan, a déclaré : « L'intrusion sur le réseau ferroviaire est quelque chose que nous prenons extrêmement au sérieux. Non seulement c'est illégal, mais le chemin de fer regorge de dangers cachés qui peuvent entraîner des conséquences graves et mortelles. est également l'une des principales causes de retard des services ferroviaires sur le réseau, avec un peu plus de 200 heures de retards causés au Pays de Galles seulement l'année dernière - uniquement à cause d'incidents d'intrusion.

"Nous travaillons en permanence avec les opérateurs ferroviaires, les partenaires et les communautés locales pour sensibiliser à ces dangers et nous prenons toujours des mesures contre ceux qui s'introduisent chaque fois que nous le pouvons." Toute personne surprise en infraction sur le réseau ferroviaire pourrait être traduite en justice et condamnée à une amende pouvant aller jusqu'à 1 000 £.

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