Redpath poursuit l'évolution du naufrage mécanisé avec le déploiement du S20+ à Odyssey
Redpath continue de se concentrer sur les opérations mécanisées de fonçage de puits, le dernier exemple étant l'utilisation prévue du déblayeur de puits hydraulique S20+ au projet aurifère Odyssey de Canadian Malartic Partnership (CMP) au Québec, Canada.
Redpath Canada a récemment été mandaté par le CMP pour creuser un puits revêtu de béton de 6,5 m de diamètre et de 1 800 m de profondeur à Odyssey, un projet qui a le potentiel de devenir l'une des mines d'or souterraines les plus importantes et les plus technologiquement avancées au Canada.
CMP, qui est détenue à 50/50 par Yamana Gold Inc et Agnico Eagle Ltd, avait précédemment établi des plans pour extraire 19 000 t de minerai à une teneur estimée à environ 2,75 g/t d'or et environ 5 000 t/j de stériles pendant les opérations de pointe. à Odyssée. Le minerai sera traité à l'usine existante de l'exploitation, qui sera éventuellement adaptée aux besoins de la future mine, notamment en passant de 57 000 t/j à 20 000 t/j. Le minerai sera transporté à la surface à l'aide de treuils de production Blair avec l'utilisation de systèmes de manutention du minerai au fond et au milieu du puits.
Le concept de naufrage d'Odyssey comprend l'utilisation du S20+, qui a été construit par Redpath Deilmann en Allemagne. Une itération précédente de cette machine, la S20, a été utilisée avec succès sur quatre projets de puits en roche tendre – avec un ensemble d'outils intégré – et en roche dure.
Le S20+ offre une capacité/productivité similaire à un déblayeur à flèche télescopique pneumatique nord-américain, mais avec une courbe d'apprentissage beaucoup plus facile pour les opérateurs, selon Kevin Melong, vice-président - Arbres et services techniques, chez Redpath Canada.
Contrairement au RD S100, qui peut se déplacer indépendamment du galloway dans le puits via une flèche télescopique, le S20+ est connecté au galloway, ce qui nécessite l'abaissement du galloway pour déplacer le déblayeur en position de déblayage.
Melong a ajouté : "Le S20+ présente un certain potentiel de déblayage simultané dans et autour de la construction/excavation de la station de puits, mais, en général, n'agit pas indépendamment de la scène comme dans la conception du S100."
Équipé d'un godet de série, le S20+ offre une profondeur de fouille maximale de 7,96 m et un volume de godet de 560 litres. Il offre également une bonne flexibilité, avec le godet capable de six rotations par minute.
Parallèlement au S20+ et au S100 susmentionné, Redpath a mécanisé le processus de fonçage de puits dans l'exploitation minière grâce à l'utilisation d'équipements de forage ascendant de grand diamètre et à l'exploitation du Shaft Boring Roadheader de Herrenknecht (dans des roches tendres à moyennes). La société travaille également avec Herrenknecht sur le développement de la Shaft Boring Cutterhead, une machine développée pour les applications de roche moyenne à dure jusqu'à 250 MPa UCS.